Вантажний літак Ан-124-100, який прибув з Румунії, яка успішно доставив контейнери з відпрацьованим ядерним паливом (ВЯП) в аеропорт «Кольцово» в Єкатеринбурзі, після чого вони були транспортовано на ФГУП ПО«Маяк».
Для авіаперевезення ВЯП були використані російські транспортні комплекти ТУК-19, а також спеціальні вантажні контейнери.
Вивіз відпрацьованого ядерного палива з Румунії до Росії відбувся в рамках угоди між урядами Російської Федерації та Сполучених Штатів Америки про співробітництво по ввозу в РФ ядерного палива дослідницьких реакторів російського походження. Освоєння авіаперевезення ВЯП дозволить здійснювати його транспортування з будь-якого місця на землі. В рамках даної програми до кінця року буде вивезене ВЯП з дослідницького реактора в Лівії, а в 2012 році з в’єтнамського дослідницького реактора.
Останнім часу постійно надходять повідомлення про аварії літаків і немає жодних гарантій, а аварія літака з небезпечними радіоактивними речовинами може призвести до надзвичайних аварій на території будь-якої країни. Практика перевезення радіоактивних матеріалів також значно збільшує ймовірність терористичних атак.
За матеріалами ПО «Маяк»
Першою відповіддю на кризу мають бути відновлювані джерела енергії та системи накопичення, а не нові…
Яу 3,2 млрд євро перетворились на 11 млрд і 14 років затримки відносно запланованого запуску.
Остання пропозиція атомної галузі не є революцією, це дороге і шкідливе відволікання від реальних кліматичних…
Чому Україна ризикує витратити мільярди на неіснуючу технологію.
За даними МАГАТЕ, перші комерційні ММР у США та Канаді можуть з’явитися не раніше початку…
Її планували запустити 2025 року, але перший реактор запрацює не раніше 2029-го.